Möte med Alliansens ledamöter i Trafikutskottet

SEKO sjöfolk har tagit initiativet och har tillsammans med våra vänner på befälsförbunden träffat Alliansens företrädare i Trafikutskottet och pratat sjöfart. Vi har pratat om en svensk sjöfart med svenska kollektivavtal, en näring utan SIS och ett fortsatt starkt internationellt arbete som Sverige faktiskt har haft och kan ha framöver. Det gäller inte längre bara besättningskostnader och våra jobb utan det gäller så mycket mer: bland annat kompetens, återväxt och trovärdighet. Det gäller också ett bra fortsatt internationellt engagemang!

Läs mer...

Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar

Idag släpptes utredningen "Svensk sjöfarts konkurrensförutsättningar". Utredaren Jonas Bjelfvenstam föreslår inte något Svenskt Internationellt Skeppsregister, SIS. Men det finns förslag om att låta arbetsmarknadens parter komma överens om sänkta besättningskostnaderna, genom ökade TAP kvoter.

Nu ligger bollen hos Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (m) om hon kommer att gå emot utredarens slutsatser eller inte. Det viktiga är nu att facken, arbetsgivare och politiker sätter sig ned för att få till en hållbar konkurrenskraftig svensk sjöfart på svenska villkor.

Utredningen finner du på Regeringens hemsida.

Synpunkter på sjöfart under svensk flagg

SEKO sjöfolk släpper idag, 27 oktober 2010, sin rapport med åtgärdspaket för den svenska sjöfarten.

Vår utgångspunkt är att Sverige ska bygga upp en konkurrenskraftig och hållbar sjöfart som kan öka antalet fartyg med svensk flagg utan att bryta mot internationella konventioner om miljö, säkerhet och arbetsrätt.

Vi hoppas på att utredningen ska följas av en konstruktiv diskussion om den svenska sjöfartens betydelse ur både ett nationellt och ett internationellt perspektiv.

En konkurrenskraftig och hållbar sjöfart - En rapport av SEKO sjöfolk

GP Debatt - Så kan svensk sjöfart räddas